Утонувшая часовня

Обо всем по порядку. Так как легли мы под утро, то и встали достаточно поздно. Днем храм выглядел уже совсем по-другому, не так как ночью.

Погода в тот день тоже решила нас побаловать. Солнце, облака, желтая сухая трава, березки с опавшими листьями — в моем понимании именно так и должна выглядеть осень, которая очень уж быстро пролетела мимо нас.

Установили новый рекорд «холодной ночевки» — ночью термометр показывал -5, но автономный отопитель работал просто замечательно.

По ночевке эксплуатация показала еще пару моментов. Первое — возле стеклянного заднего окна я все же чувствовал легкую прохладу. Но при этом ночевал в одной лишь майке, накинув на себя сверху спальник. Думаю, что если бы я залез внутрь, то было бы все ок. Супруге в спальном мешке и под легким одеялом было вполне комфортно.

Ну и второе — шум топливного насоса отопителя. Днем его вообще не замечаешь, а вот ночью этот «тук-тук-тук» становится ощутимо громким. Надо бы с ним тоже что-то придумать, ну а тогда я решил просто запустить двигатель, и мы сладко спали под «мурлыканье» дизеля.

Прозрачная лужица возле моста, мимо которой мы проезжали накануне, за ночь почти вся схватилась льдом.

Так как спешить домой нам было ни к чему, мы решили наведаться в еще одно интересное место, которое уже посещали два года назад.

Помню, была поздняя весна, было тепло и над водой летал целый рой комаров.

Но внутрь тогда нам попасть не удалось, поэтому ограничились лишь несколькими кадрами с берега.

Каково же было наше удивление, когда, спустившись сюда вновь, мы увидели, что вода отступила и вокруг можно было ходить пешком!

Поняв, что задержимся здесь до ночи, подгоняем Дэфа по полю настолько близко к лесу, насколько это возможно.
Некоторое подобие колеи на спутниковых снимках проглядывалось, но дорога была очень плохая. Полтора километра мы ехали около двадцати минут, Дэфчика дико трясло из стороны в сторону, ну а конструкция спальной системы пережила очередное испытание на прочность.

Вечером начал дуть очень сильный ветер — по деревьям на фотографии это хорошо видно.

Когда-то здесь, возле урочища Архангельское-Чашниково, стояла двухпрестольная церковь Владимирской иконы Божией Матери.

По одной из версий, она была воздвигнута местным помещиком, у которого на этом месте в реке утонул сын.

Необычайно красивое круглое окошко в верхней части, в которое я просто «влюбился», увидев его на чужой фотографии года четыре назад.

По другой версии, это когда-то была богатая усыпальница.

Удалось найти лишь год постройки здания — 1795.

Лично мне версия про усыпальницу нравится больше. Очень интересно выбрано место строительства, да и архитектура довольно необычная.

В 70-х годах при строительстве Вазузского водохранилища церковь была затоплена.

Зимой по берегу еще можно гулять пешком.

Ну а в теплое время года водохранилище наполняется, и, как это хорошо видно по следам на стене, загадочные руины вновь погружаются в воду, унося с собой секрет о своем истинном предназначении.

Крайне атмосферное место. Надо бы как-нибудь вернуться сюда в звездную ночь…

Подводя итоги
За два дня проехали 540 километров со средним расходом в 11 литров на сотню. Сожгли 60 литров дизеля, время в пути — около 8 часов.

http://frantsouzov.livejournal.com, Денис Французов